“蜂巢芯,，揚(yáng)中造”,，蜂巢易創(chuàng)“I紀(jì)元”新一代動力總成年內(nèi)將在揚(yáng)中基地量產(chǎn)
2020/07/15
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7月14日，蜂巢易創(chuàng)旗下蜂巢易創(chuàng)傳動系統(tǒng)總工程師格哈德?亨寧,、蜂巢易創(chuàng)動力研究院總工程師高定偉,，聯(lián)合對媒體進(jìn)行了“I紀(jì)元”新一代動力總成的宣講評鑒,，現(xiàn)場揭秘蜂巢易創(chuàng)全新動力總成的高能科技。
值得注意的是,，在技術(shù)指標(biāo)全面進(jìn)階之外,，蜂巢易創(chuàng)“I紀(jì)元”新一代動力總成中的4N20發(fā)動機(jī)、9DCT變速器核心產(chǎn)品將于今年內(nèi)在蜂巢易創(chuàng)揚(yáng)中產(chǎn)業(yè)園正式量產(chǎn)下線,。
這將是繼6月30日首臺EB發(fā)動機(jī)成功下線之后,，蜂巢易創(chuàng)揚(yáng)中產(chǎn)業(yè)園更具突破性的跨越發(fā)展，即是研發(fā)精進(jìn),，務(wù)實(shí)干練的“蜂巢速度”的又一次重要體現(xiàn),，更代表著蜂巢易創(chuàng)產(chǎn)業(yè)園核心產(chǎn)品從此打造出了“揚(yáng)中造”的全新標(biāo)簽。
技術(shù)引領(lǐng)性獲行業(yè)權(quán)威專家高贊
此次評鑒會現(xiàn)場,，蜂巢易創(chuàng)展示了新一代動力總成核心產(chǎn)品,，包括熱效率達(dá)到38.3%的4N20系列發(fā)動機(jī)和首款橫置9DCT／9HDCT變速器。
其中,，4N20發(fā)動機(jī)擁有高效率,、低排放、輕量化,、高性能等諸多硬核亮點(diǎn),，借助電子水泵、350bar中置直噴燃油系統(tǒng),、兩段式VVL,、米勒循環(huán)等技術(shù)的應(yīng)用，其熱效率達(dá)到38.3%,，且達(dá)到國際先進(jìn)水平,。9DCT變速器作為首款公開發(fā)布的橫置9速濕式雙離合變速器，采用集成電子泵設(shè)計,、高度集成的電子模塊設(shè)計,、緊湊同步器設(shè)計等技術(shù),，實(shí)現(xiàn)變速器性能優(yōu)化：承載扭矩提升54%，軸向空間節(jié)約5.8mm,，平均重量降低2.6%,，搭載空間與量產(chǎn)7DCT450變速器幾乎相同，同時性能更優(yōu),。
值得注意的是,，在技術(shù)指標(biāo)全面進(jìn)階之外,，蜂巢易創(chuàng)“I紀(jì)元”新一代動力總成中的4N20發(fā)動機(jī)、9DCT變速器核心產(chǎn)品將于今年內(nèi)在蜂巢易創(chuàng)揚(yáng)中產(chǎn)業(yè)園正式量產(chǎn)下線,。
這將是繼6月30日首臺EB發(fā)動機(jī)成功下線之后,，蜂巢易創(chuàng)揚(yáng)中產(chǎn)業(yè)園更具突破性的跨越發(fā)展，即是研發(fā)精進(jìn),，務(wù)實(shí)干練的“蜂巢速度”的又一次重要體現(xiàn),，更代表著蜂巢易創(chuàng)產(chǎn)業(yè)園核心產(chǎn)品從此打造出了“揚(yáng)中造”的全新標(biāo)簽。
技術(shù)引領(lǐng)性獲行業(yè)權(quán)威專家高贊
此次評鑒會現(xiàn)場,，蜂巢易創(chuàng)展示了新一代動力總成核心產(chǎn)品,，包括熱效率達(dá)到38.3%的4N20系列發(fā)動機(jī)和首款橫置9DCT／9HDCT變速器。
其中,，4N20發(fā)動機(jī)擁有高效率,、低排放、輕量化,、高性能等諸多硬核亮點(diǎn),，借助電子水泵、350bar中置直噴燃油系統(tǒng),、兩段式VVL,、米勒循環(huán)等技術(shù)的應(yīng)用，其熱效率達(dá)到38.3%,，且達(dá)到國際先進(jìn)水平,。9DCT變速器作為首款公開發(fā)布的橫置9速濕式雙離合變速器，采用集成電子泵設(shè)計,、高度集成的電子模塊設(shè)計,、緊湊同步器設(shè)計等技術(shù),，實(shí)現(xiàn)變速器性能優(yōu)化：承載扭矩提升54%，軸向空間節(jié)約5.8mm,，平均重量降低2.6%,，搭載空間與量產(chǎn)7DCT450變速器幾乎相同，同時性能更優(yōu),。
從左至右：王志,、格哈德?亨寧、高定偉共同點(diǎn)贊“I紀(jì)元”全新動力總成
一系列技術(shù)指標(biāo)受到了清華大學(xué)車輛與運(yùn)載學(xué)院副院長,、“中國心”年度十佳發(fā)動機(jī)評選專家評審委員會評委王志及業(yè)內(nèi)資深媒體人的高度評價,。王志表示，當(dāng)前全球范圍內(nèi)的節(jié)能減排已成為大勢所趨,，長城汽車蜂巢易創(chuàng)在動力總成領(lǐng)域碩果累累,，新技術(shù)更新迭代的周期不斷加快，更具輕量化,、高效化,、節(jié)能化，這完全基于長城汽車的自主技術(shù)研發(fā)實(shí)力,，更是中國汽車品牌技術(shù)向上的積極表率,。
據(jù)了解，4N20發(fā)動機(jī)和9DCT／9HDCT變速器,，在今年下半年量產(chǎn)后,，將率先在長城汽車旗下新車型上搭載，這勢必將成為長城汽車下半年征戰(zhàn)市場的一大利器,。
“I紀(jì)元”全新動力總成——4N20發(fā)動機(jī)和9DCT變速器
橫置P2混動9速濕式雙離合變速器——9HDCT變速器
“蜂巢芯,、揚(yáng)中造”將唱響長三角
2019年6月，蜂巢易創(chuàng)“I紀(jì)元”新一代動力總成技術(shù)正式舉行發(fā)布會,，甫一亮相便引發(fā)行業(yè)極大關(guān)注,。時隔一年后，蜂巢易創(chuàng)兩位技術(shù)核心帶動人再次面對行業(yè)深度解讀全新一代動力總成的技術(shù)亮點(diǎn)和性能優(yōu)勢,，行業(yè)關(guān)注依舊熱度不減,。
2019年11月，”I紀(jì)元“上一代的7DCT產(chǎn)品正式宣布已實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)達(dá)百萬臺,。有業(yè)內(nèi)人士指出,，對于汽車零部件公司來說，一款產(chǎn)品量產(chǎn)突破百萬臺的時候,，一定程度上意味著建立起圍繞自身核心產(chǎn)品的零部件“產(chǎn)業(yè)鏈”,，對區(qū)域性乃至整個汽車產(chǎn)業(yè)的供應(yīng)鏈格局產(chǎn)生一定的影響。
這種效應(yīng)已經(jīng)在蜂巢易創(chuàng)7DCT變速器上顯現(xiàn),，那么,，未來的9DCT及“I紀(jì)元”其他產(chǎn)品是否能在蜂巢易創(chuàng)揚(yáng)中產(chǎn)業(yè)園再掀起供應(yīng)鏈“旋風(fēng)”,，讓汽車零部件“蜂巢芯，揚(yáng)中造”打響品牌知名度,？
事實(shí)上，隨著蜂巢易創(chuàng)揚(yáng)中產(chǎn)業(yè)園各版塊的陸續(xù)投產(chǎn),，這種效應(yīng)已經(jīng)初露端倪,。6月30日的發(fā)動機(jī)下線儀式上，蜂巢動力（江蘇）有限公司與揚(yáng)中經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)完成了年產(chǎn)10萬臺HY4G15H/HY4G15F發(fā)動機(jī)裝配和高端刀具兩個產(chǎn)業(yè)鏈配套項目的簽約,。這兩個項目投資均超億元,，項目達(dá)產(chǎn)后，年營業(yè)收入近10億元,，年繳稅近3000萬元,。
蜂巢易創(chuàng)揚(yáng)中產(chǎn)業(yè)園發(fā)動機(jī)生產(chǎn)線現(xiàn)場
正如揚(yáng)中市委書記殷敏所寄語的那樣，希望蜂巢易創(chuàng)揚(yáng)中產(chǎn)業(yè)園立足自身的研發(fā)及品牌優(yōu)勢,，繼續(xù)深耕汽車核心零部件主業(yè),，通過持續(xù)增強(qiáng)蜂巢動力產(chǎn)品的“硬核”實(shí)力，進(jìn)一步提升產(chǎn)品多樣性和市場覆蓋率,，積極融入汽車供應(yīng)鏈的體系變革,。也希望園區(qū)項目全面加速奔跑，打造更優(yōu)“產(chǎn)業(yè)高地”,，圍繞汽車核心零部件產(chǎn)業(yè),，繼續(xù)做好延鏈補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈“文章”。
可以預(yù)見的未來,，“蜂巢芯,，揚(yáng)中造”勢必將做出中國零部件產(chǎn)業(yè)健康可持續(xù)發(fā)展的大文章。同時,，蜂巢易創(chuàng)將利用揚(yáng)中乃至長三角發(fā)展契機(jī),，深度融入全球汽車產(chǎn)業(yè)價值體系，面向全球客戶延伸供應(yīng)鏈服務(wù),，構(gòu)建具有中國特色的多維供應(yīng)鏈服務(wù)模式,，通過技術(shù)創(chuàng)新、模式創(chuàng)新逐步占領(lǐng)國際市場份額,，引領(lǐng)中國品牌實(shí)現(xiàn)向上突圍,，促進(jìn)自主品牌加速國際化進(jìn)程。
