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1.5T檸檬混動DHT系統(tǒng)入選“中國心”2021年度十佳發(fā)動機

2021/11/09
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11月8日,“中國心”2021年度十佳發(fā)動機評選結(jié)果揭曉,,長城汽車1.5T檸檬混動DHT系統(tǒng)實力當選,。作為中國汽車品牌推出的雙電機混聯(lián)混動架構(gòu)產(chǎn)品,,長城汽車這套1.5T檸檬混動DHT系統(tǒng)憑借1.5T混動專用發(fā)動機的中置VVT,、高壓縮比,、高滾流進氣道,、深度米勒循環(huán),、980℃ VGT增壓器,以及DHT130混動變速器的定軸式多擋直驅(qū)結(jié)構(gòu),、14500rpm高轉(zhuǎn)速扁線電機等先進技術,使參選車輛魏牌拿鐵在動力響應性與燃油經(jīng)濟性之間取得了理想的均衡效果,,在評選過程中獲得眾多權(quán)威評委的一致肯定,。同時,這也是長城汽車第八次斬獲該獎項,。?
?長城汽車1.5T檸檬混動DHT入選“中國心”2021年度十佳發(fā)動機
?“中國心”年度十佳發(fā)動機是世界級三大發(fā)動機評選之一,,在業(yè)界及市場中均具有極高權(quán)威性及影響力,代表了中國市場高水平發(fā)動機產(chǎn)品的技術趨勢和制造水準,。本次“中國心”年度十佳發(fā)動機評選,,是首次中國汽車品牌混動產(chǎn)品扎堆參選的一次。長城汽車憑借這套1.5T+DHT130檸檬混動DHT系統(tǒng)獲此殊榮,,充分展現(xiàn)了長城汽車一直以來優(yōu)秀的戰(zhàn)略前瞻布局與技術創(chuàng)新實力,,以及中國混動汽車市場的廣闊前景。


01

致力實現(xiàn)碳中和目標

前瞻布局混動技術路線

?“中國心”2021年度十佳發(fā)動機評選中的魏牌拿鐵

?在雙碳目標的驅(qū)動下,,混動化已成為汽車行業(yè)最主要的技術發(fā)展路線之一,,并被國家明確提出:去年10月,由工信部指導,,中國汽車工程學會牽頭組織編制的《節(jié)能與新能源汽車技術路線圖2.0》正式發(fā)布,。路線圖2.0明確提出,至2035年,,我國節(jié)能汽車與新能源汽車年銷量將各占一半,,節(jié)能車型全部實現(xiàn)混動化,。
行業(yè)專家評審檸檬混動DHT?


?長城汽車早早察覺混動化這一行業(yè)大趨勢,并進行了前瞻性技術布局,。在路線圖2.0發(fā)布僅1個月后,,長城汽車便發(fā)布了檸檬混動DHT技術。檸檬混動DHT技術成為中國汽車品牌雙電機混聯(lián)混動架構(gòu)產(chǎn)品,,累計擁有專利199項,,其中核心專利80項。它的發(fā)布徹底打破了合資品牌在混動領域的長期壟斷格局,。



02

創(chuàng)新多擋直驅(qū)模式

?系統(tǒng)最高效能達50%



長城汽車檸檬混動DHT 1.5T+DHT130動力總成?


檸檬混動DHT是長城汽車完全自主研發(fā)的高度集成,、高效能、多模油電混動系統(tǒng),,采用雙電機混聯(lián)混動技術,,可實現(xiàn)全速域、全場景下高效能與高性能的完美平衡,。
眾所周知,,混動系統(tǒng)的誕生初衷,便是希望結(jié)合純電驅(qū)動與發(fā)動機驅(qū)動各自的高效工作區(qū)間,,實現(xiàn)系統(tǒng)整體效能的優(yōu)化,。而雙電機混聯(lián)混動系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)豐富的混合驅(qū)動模式,并通過復雜的混動策略控制,,讓動力系統(tǒng)盡可能多的在高效區(qū)間運轉(zhuǎn),,長城汽車檸檬混動DHT更是開創(chuàng)性的為雙電機混聯(lián)混動系統(tǒng)加入多擋發(fā)動機直驅(qū)模式,將混動系統(tǒng)中的發(fā)動機直驅(qū)模式區(qū)間范圍放大,,帶來更多高效速域與行車場景,。
基于雙電機混聯(lián)混動技術,長城汽車檸檬混動DHT能夠?qū)崿F(xiàn)HEV,、PHEV兩種動力架構(gòu),,目前擁有1.5L+DHT 100、1.5T+DHT130以及1.5T +DHT130+P4三套動力總成,,動力系統(tǒng)綜合效率最高達50%,,能夠覆蓋A級~C級車型,以及城區(qū)道路中低速出行,、高速/城市環(huán)路,、長時間駐車等幾乎全部出行場景,為用戶帶來油耗更低,、動力更強,、體驗更舒適的多元出行選擇。此次獲獎的便是面向B級SUV的1.5T+DHT130,相較傳統(tǒng)燃油車型,,節(jié)油率可達35%~50%,。
?


03

系統(tǒng)性能全面突破

?賦能整車價值提升?

目前,檸檬混動DHT技術已在長城汽車旗下眾多品牌的多款車型上實現(xiàn)量產(chǎn)上市,。對于消費者而言,,長城汽車檸檬混動DHT不僅僅實現(xiàn)了在燃油經(jīng)濟性上對合資品牌產(chǎn)品的趕超,更是實現(xiàn)了與駕乘質(zhì)感密切相關的動力性,、平順性,、靜謐性等維度的全面突破,為消費者帶來快,、順,、靜、省的高級駕乘體驗,。?
“中國心”2021年度十佳發(fā)動機評選中的魏牌拿鐵?

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在動力及響應層面,,長城汽車檸檬混動DHT通過發(fā)動機與雙電機耦合,以及發(fā)動機直驅(qū)模式下動力直驅(qū)擋的加入,,能夠?qū)崿F(xiàn)全速域下的強勁動力輸出與快速響應能力,;平順性上,檸檬混動DHT擁有一套具備完全自主知識產(chǎn)權(quán)的能量控制策略,,包括無動力中斷換擋,、智能離合器控制、電機扭矩補償匹配和IGBT結(jié)溫估算等,,油電模式切換過程中幾乎感受不到能量的變化,,發(fā)動機兩擋直驅(qū)換擋過程也十分平順;靜謐性方面,,整個系統(tǒng)的電機采用短距繞組排布,優(yōu)化氣隙諧波,,降低各階次電磁力,,大幅降低車輛在電驅(qū)動模式下的擾人噪聲。
長城汽車檸檬混動DHT技術的布局是長城汽車對能源,、環(huán)境,、人車生活協(xié)同發(fā)展的綜合考量,對降低碳排放事業(yè)能起到有效推動的效果,。今年6月,,長城汽車更是在第8屆科技節(jié)上提出2045提前實現(xiàn)碳中和戰(zhàn)略計劃。對長城汽車而言,,碳中和“不是被動達標的壓力,,而是主動轉(zhuǎn)型的動力;不是在夾縫中求小生存,更是在新機會中謀大發(fā)展,?!?/span>