近日，2021蓋世汽車第三屆金輯獎(jiǎng)?lì)C獎(jiǎng)典禮上,，蜂巢易創(chuàng)憑借技術(shù)領(lǐng)先性和創(chuàng)新性分別在動(dòng)力總成電氣化和車身及底盤領(lǐng)域共同斬獲“2021中國汽車新供應(yīng)鏈百強(qiáng)”,。

蜂巢易創(chuàng)大扭矩緊湊型高效混動(dòng)動(dòng)力具有超強(qiáng)動(dòng)力、超長續(xù)航,、充電便利性（11kW 快充）,、全路況駕駛模式(動(dòng)力模式+全地形）等優(yōu)勢。其國內(nèi)首創(chuàng)的9檔混聯(lián)HDCT架構(gòu),，可實(shí)現(xiàn)純電驅(qū)動(dòng),，串聯(lián)驅(qū)動(dòng),，混聯(lián)驅(qū)動(dòng),，能量回收等多種工作模式，通過控制系統(tǒng)智能切換，可實(shí)現(xiàn)全速域,、全場景下高效能與高性能的平衡,。

4N20A發(fā)動(dòng)機(jī)，采用12:1高壓縮比米勒循環(huán),、高效燃燒系統(tǒng),、VVL、電子水泵等先進(jìn)技術(shù),，既保證了熱效率39%,，又實(shí)現(xiàn)了180kW/380N·m的高動(dòng)力?？蓾M足國6b-RDE,。

9HDCT變速器，采用高效率小排量機(jī)械泵,，高度集成的電子/液壓模塊,，使整箱的承載扭矩提升54%，P2混動(dòng)的2.0T+9HDCT,，系統(tǒng)功率扭矩分別為270kW/500N·m,；2.0T+9HDCT+P4，系統(tǒng)功率扭矩分別為410kW/732N·m,。

蜂巢智能轉(zhuǎn)向產(chǎn)品涵蓋P-EPS,、DP-EPS及線控四輪轉(zhuǎn)向等產(chǎn)品，可滿足自動(dòng)駕駛L2,、L3,、L4等級(jí)駕駛需求。2021年實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)的10FIT DP-EPS產(chǎn)品,，功能安全滿足最高級(jí)ASIL D等級(jí)要求,，為行業(yè)首家齒條推力超過14KN，可滿足智能駕駛L3以上水平,。且電控單元功率密度在行業(yè)內(nèi)領(lǐng)先,，彌補(bǔ)了國內(nèi)智能轉(zhuǎn)向（EPS）自主品牌技術(shù)缺失。為滿足自動(dòng)駕駛L3級(jí)以上水平需求,，同步開發(fā)了具備冗余技術(shù)（傳感器,、電機(jī)、ECU冗余）的DP-EPS,，可支持整車實(shí)現(xiàn)自主代客泊車,、高度自動(dòng)駕駛功能。

自動(dòng)駕駛的快速發(fā)展對(duì)線控底盤提出更迫切的要求,，作為高新技術(shù)企業(yè),，蜂巢智能轉(zhuǎn)向不斷地加大核心技術(shù)研發(fā)的投資力度,。上月，蜂巢智能轉(zhuǎn)向與江蘇蘇州吳江開發(fā)區(qū)政府完成簽約,，將蘇州設(shè)立為總部,，項(xiàng)目總投資20億元，將建成總部與研發(fā)中心合為一體的高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)基地,。蜂巢智能轉(zhuǎn)向致力于為自動(dòng)駕駛的發(fā)展貢獻(xiàn)中國力量,，助力全球汽車產(chǎn)業(yè)智能化變革。

“金輯獎(jiǎng)”中國汽車新供應(yīng)鏈百強(qiáng)評(píng)選旨在發(fā)掘有潛力的公司,，通過技術(shù)創(chuàng)新,、模式創(chuàng)新等引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)。此次榮登百強(qiáng)榜單,，是行業(yè),、媒體對(duì)蜂巢易創(chuàng)技術(shù)探索及創(chuàng)新給予的認(rèn)可，并將成為蜂巢易創(chuàng)持續(xù)前行的動(dòng)力,。

中國汽車產(chǎn)業(yè)的飛速發(fā)展,，正用新思維、新技術(shù),、新模式為行業(yè)發(fā)展注入活力,。“新供應(yīng)鏈”“新價(jià)值鏈”的形成,，給汽車產(chǎn)業(yè)帶來一次空前的顛覆性革命,。中國汽車產(chǎn)業(yè)正在逐步引領(lǐng)創(chuàng)新！蜂巢易創(chuàng)始終致力于聚焦客戶需求,，發(fā)掘產(chǎn)業(yè)機(jī)會(huì),，通過產(chǎn)融結(jié)合，快速打造產(chǎn)業(yè)鏈“共享,、共創(chuàng),、共贏”生態(tài)圈！為行業(yè)發(fā)展貢獻(xiàn)更多的“蜂巢智慧”“蜂巢方案”,，推動(dòng)行業(yè)的發(fā)展和進(jìn)步。