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第1000萬臺發(fā)動機(jī)下線 長城汽車蜂巢動力引領(lǐng)“千萬”時(shí)代

2021/08/03
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6月17日,長城汽車蜂巢動力第1000萬臺發(fā)動機(jī)在蜂巢易創(chuàng)揚(yáng)中產(chǎn)業(yè)園區(qū)下線,。至此,,長城汽車蜂巢動力成為中國汽車品牌首家生產(chǎn)銷售發(fā)動機(jī)達(dá)到一千萬臺量級的企業(yè)。中國內(nèi)燃機(jī)工業(yè)協(xié)會秘書長邢敏,,中國汽車工業(yè)協(xié)會副秘書長師建華,,長城汽車蜂巢易創(chuàng)科技有限公司聯(lián)席董事長陳曉亮、鄭立朋,,長城汽車蜂巢動力副總裁徐立金,,長城汽車蜂巢動力研究院院長李健等領(lǐng)導(dǎo)與200多位媒體嘉賓齊聚一堂,共同見證了這一歷史時(shí)刻,。未來三年,,長城汽車蜂巢動力將基于4種燃料形式、6大產(chǎn)品平臺,,推出23款發(fā)動機(jī)產(chǎn)品,,其中,包括一款熱效率達(dá)45%+的混動專用發(fā)動機(jī),。


第1000萬臺發(fā)動機(jī)下線儀式



中國汽車品牌首家生產(chǎn)銷售發(fā)動機(jī)達(dá)到一千萬臺企業(yè)





長城汽車蜂巢易創(chuàng)科技有限公司聯(lián)席董事長 陳曉亮



下線儀式上,,長城汽車蜂巢易創(chuàng)科技有限公司聯(lián)席董事長陳曉亮表示,“面對汽車行業(yè)百年未有的大變局,,面對動力領(lǐng)域轉(zhuǎn)型升級的壓力,,長城汽車蜂巢動力將篤行多元化協(xié)同發(fā)展,大力推進(jìn)動力領(lǐng)域的混動化,、低碳化,、智能化發(fā)展,并深化替代能源技術(shù)研發(fā),,推動替代能源的規(guī)?;\(yùn)用,助推中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展,,為碳達(dá)峰,、碳中和目標(biāo),貢獻(xiàn)長城汽車蜂巢動力的方案,、智慧與力量,。”



長城汽車蜂巢動力副總裁?徐立金





長城汽車蜂巢動力副總裁徐立金回顧了長城汽車蜂巢動力成立21年來的發(fā)展歷程,。秉持著“精準(zhǔn)投入,,追求行業(yè)領(lǐng)先”的研發(fā)理念,長城汽車蜂巢動力不斷突破創(chuàng)新,,具備了“一站式”產(chǎn)品開發(fā)能力,,并建成國家認(rèn)可的試驗(yàn)室,試驗(yàn)與測試能力處于全球領(lǐng)先水平,,帶來高性能,、可靠的產(chǎn)品品質(zhì)。成立至今,,長城汽車蜂巢動力多次榮獲科技進(jìn)步獎(jiǎng),,產(chǎn)品多次斬獲“中國十佳發(fā)動機(jī)”稱號,如今,,更是贏得了1000萬用戶的信賴,,成為進(jìn)入中國汽車品牌發(fā)動機(jī)行業(yè)千萬陣營的企業(yè)。



中國汽車工業(yè)協(xié)會副秘書長?師建華





中國汽車工業(yè)協(xié)會副秘書長師建華向長城汽車表達(dá)了祝賀,。師建華表示:“長城汽車蜂巢動力第1000萬臺發(fā)動機(jī)下線,,代表著中國汽車品牌技術(shù)研發(fā)實(shí)力取得突飛猛進(jìn)發(fā)展,是中國汽車品牌一次實(shí)質(zhì)性突破,。其重要意義不言而喻,,這表明中國自主研發(fā)制造內(nèi)燃機(jī)經(jīng)過了市場和消費(fèi)者考驗(yàn),發(fā)展到一個(gè)新的里程碑,。期望長城汽車?yán)^續(xù)發(fā)揮引領(lǐng)和帶動作用,,與零部件企業(yè)持續(xù)協(xié)同合作,加快向下一個(gè)1000萬目標(biāo)的邁進(jìn)步伐,,為汽車產(chǎn)業(yè)的更高質(zhì)量發(fā)展提供堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),。”



中國內(nèi)燃機(jī)工業(yè)協(xié)會秘書長?邢敏





中國內(nèi)燃機(jī)工業(yè)協(xié)會秘書長邢敏對長城汽車蜂巢動力取得的成績給予了充分肯定,,并做出了《推進(jìn)內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展》專家報(bào)告,。邢敏指出,內(nèi)燃機(jī)作為熱效率最高的動力機(jī)械,,是國民經(jīng)濟(jì)的主導(dǎo)動力裝置并在未來幾十年仍將在移動式動力裝置中占有支配地位,。近年來,中國內(nèi)燃機(jī)工業(yè)得到了快速發(fā)展,。未來,,降低碳排放成為整個(gè)內(nèi)燃機(jī)行業(yè)的首要課題與重要任務(wù)。因此,,高效,、低碳、清潔和燃料的多元化成為內(nèi)燃機(jī)行業(yè)技術(shù)發(fā)展的新趨勢,。


邢敏對未來內(nèi)燃機(jī)在國民生產(chǎn)生活中持續(xù)扮演的重要角色,,為沉心動力技術(shù)研發(fā)的企業(yè)打了一針強(qiáng)心劑。值此時(shí)刻,,在國內(nèi)率先突破千萬大關(guān),,更加彰顯了長城汽車蜂巢動力加速引領(lǐng)國產(chǎn)品牌向上的決心和實(shí)力,。一直以來,長城汽車蜂巢動力始終堅(jiān)持自主研發(fā),,不斷完善全球化研發(fā),,在汽車動力研發(fā)、生產(chǎn)等環(huán)節(jié)實(shí)現(xiàn)技術(shù)攻堅(jiān),,積極響應(yīng)國家節(jié)能減排政策,,實(shí)現(xiàn)高效發(fā)展。



第1000萬臺下線發(fā)動機(jī)——4B15C





此次下線的第1000萬臺發(fā)動機(jī)是長城汽車蜂巢動力自主研發(fā)的1.5T缸內(nèi)直噴汽油發(fā)動機(jī),,型號為4B15C,,其最大功率135kW,最大扭矩275N·m,,最低燃油消耗率218.2g/kWh,,集合了連續(xù)可變氣門升程、VGT增壓器,、熱管理模塊,、350bar中置直噴、缸蓋集成排氣歧管等諸多發(fā)動機(jī)領(lǐng)域前沿技術(shù),。



長城汽車蜂巢動力研究院院長?李健





長城汽車蜂巢動力研究院院長李健介紹了企業(yè)在全球化戰(zhàn)略,、各平臺產(chǎn)品技術(shù)優(yōu)勢和研發(fā)布局。李總表示:“長城汽車蜂巢動力將持續(xù)聚焦低碳,、性能,、智能三大核心,從常規(guī),、混動,、碳中性燃料三個(gè)維度進(jìn)行重點(diǎn)攻關(guān),進(jìn)行相應(yīng)的產(chǎn)品升級迭代,,囊括1.5L到3.0L的全部主流排量,,實(shí)現(xiàn)從自吸到增壓、從常規(guī)到混動,、高低功率的全面覆蓋,。”


將推熱效率45%+混動專用發(fā)動機(jī)


近年來,,長城汽車蜂巢動力先后突破米勒循環(huán),、350bar高壓噴射、第二代CVVL(連續(xù)可變氣門升程),、熱管理技術(shù),、汽油機(jī)顆粒捕集器等多項(xiàng)前沿甚至中國品牌獨(dú)有核心技術(shù)。完成了4G15,、4B15,、4C20,、4N20、6Z30以及4D20/24等系列發(fā)動機(jī)產(chǎn)品布局,。除發(fā)動機(jī)整機(jī)外,,還涉及全品類增壓器、氫燃料電池空壓機(jī)等核心零部件,,走出了一條中國汽車產(chǎn)業(yè)自主創(chuàng)新的嶄新道路。



評價(jià)會發(fā)動機(jī)機(jī)型——4G15H





在第1000萬臺發(fā)動機(jī)下線儀式前夕舉辦的長城汽車蜂巢動力新品評價(jià)會上,,長城汽車蜂巢動力還展示了專為混動車型設(shè)計(jì)開發(fā)的1.5L自然吸氣汽油機(jī)4G15H,,該機(jī)集成了電子水泵、低壓EGR,、高效點(diǎn)火,、4.5bar多點(diǎn)燃油噴射、13:1壓縮比及阿特金森循環(huán)等多項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)于一體,。獲得了與會行業(yè)專家,、嘉賓的一致贊譽(yù)。


兩款發(fā)動機(jī)濃縮了長城汽車蜂巢動力最先進(jìn)的技術(shù)研發(fā)實(shí)力,,向外界展現(xiàn)了“科技長城”完整的研發(fā)體系,、優(yōu)異的產(chǎn)品品質(zhì)和雄厚的產(chǎn)業(yè)鏈條。4B15C將搭載在包括哈弗赤兔,、哈弗F7,、哈弗大狗等車型上,4B15H則會搭載于WEY瑪奇朵,、哈弗赤兔,、哈弗初戀等車型。


基于多元化的車輛使用場景,,長城汽車蜂巢動力適配各動力總成架構(gòu),,布局多樣化的發(fā)動機(jī)產(chǎn)品。未來三年,,長城汽車蜂巢動力將基于汽油,、柴油、合成燃料,、氫氣4種燃料形式,、EG、EB,、EC,、EN、EZ及ED6大產(chǎn)品平臺,,推出23款發(fā)動機(jī)產(chǎn)品,,適用于種使用場景,。


在1.5L汽油機(jī)產(chǎn)品平臺,蜂巢動力將陸續(xù)推出GDI的第四代DHT版,、第五代和第五代的DHT版,,和自然吸氣的DHT版。2023年,,蜂巢動力將推出第一款熱效率45%+的混動專用發(fā)動機(jī),,最大功率和扭矩分別達(dá)到110kW和240N·m,這款產(chǎn)品集先進(jìn)技術(shù)之大成,,采用蜂巢第二代混動燃燒架構(gòu),,高充量稀薄燃燒技術(shù)、可變潤滑管理,、熱平衡驅(qū)動智能冷卻系統(tǒng)等前沿技術(shù),。另外,蜂巢動力也在開發(fā)2.0T的極致動力版,,該發(fā)動機(jī)將搭載蜂巢動力自主開發(fā)的VCR機(jī)構(gòu),。柴油機(jī)將陸續(xù)推出2.4L第一代和2.4L第二代,2.0L第四代,,在2023年,,會推出2.4L輕卡版柴油動力,確保產(chǎn)品全面兼容常規(guī)與混動,。





跨越千萬臺,,踏上“心”征程。未來,,長城汽車蜂巢動力還將厚積薄發(fā),,圍繞替代燃料、智能控制,、高效動力三個(gè)維度進(jìn)行深度謀劃,,深挖發(fā)動機(jī)硬件潛力,以軟件賦能技術(shù)迭代,,不斷向雙碳目標(biāo)邁進(jìn),。同時(shí),長城汽車還將實(shí)施涵蓋原材料,、零部件,,從生產(chǎn)、運(yùn)輸,、使用到回收的全生命周期碳足跡管理,,重點(diǎn)協(xié)同推進(jìn)綠電能源、生產(chǎn)能耗降低,、固廢削減,、再生材料開發(fā)等助推企業(yè)低碳化工作的落地,,打造綠色生態(tài)。