9HDCT變速器
技術特點:
緊湊型P2 模塊設計
先進的繞線方式,高扭矩密度混動模塊:濕式三離合器+電機?
高壓峰值功率:122kw,峰值扭矩:330Nm
48V峰值功率:25kw,,峰值扭矩:170Nm
高壓峰值功率:122kw,峰值扭矩:330Nm
48V峰值功率:25kw,,峰值扭矩:170Nm
高度集成的電子模塊設計
集成式結構,組裝在變速器內部,節(jié)省空間
新型加工工藝,,更低的成本
減少外部獨立元件,擁有更好的可靠性
更好的EMC特性
新型加工工藝,,更低的成本
減少外部獨立元件,擁有更好的可靠性
更好的EMC特性
高度集成的液壓模塊設計
集成P2模塊壓力控制和潤滑控制功能
集成電液駐車控制功能
集成電子泵切換控制功能和EM冷卻功能
液壓模塊厚度減薄40mm
集成電液駐車控制功能
集成電子泵切換控制功能和EM冷卻功能
液壓模塊厚度減薄40mm
緊湊的同步器設計
高的承載能力,,承載扭矩提升54%
更緊湊的空間布置,,軸向空間節(jié)約5.8mm
更輕量化的設計,平均重量降低2.6%
更卓越的品質,單擋位換擋耐久高達58萬次
P2+P4 系統(tǒng)性能卓越
名稱 | 9HDCT | 變速器類型 | P2 混動9速雙離合變速器 |
扭矩容量 | 300-500Nm | 擋位數 | 9個前進擋和1個倒擋 |
中心距(mm) | 197mm | 長× 寬 ×高(mm) | 428×535×483 |
重量 | 102kg | 混動模式 | 三離合器+電機 |
執(zhí)行系統(tǒng) | 電液執(zhí)行控制系統(tǒng) | 電機最大扭矩 | 330Nm |
電機最大功率 | 120kW | 使用壽命 | 10 年或300,000 km |