新春伊始,，庚子之疫，肆虐華夏,。中國(guó)乃至全球汽車供應(yīng)鏈也經(jīng)歷了一次“大考”,，眾多下游整車廠商正處于因零部件配套商的“斷供”而陷入“捉襟見(jiàn)肘”的境遇，這似乎也給近兩年發(fā)展持續(xù)低迷的汽車行業(yè)雪上加霜般地按了一下“暫停鍵”,。

“我們唯一應(yīng)該恐懼的就是恐懼本身——這是一種難以名狀,、盲目沖動(dòng)、毫無(wú)緣由的恐懼,，可以是人們喪失轉(zhuǎn)退為進(jìn)所需的能量”,。每當(dāng)有危難發(fā)生，富蘭克林·羅斯福的這句話都值得我們?cè)谛闹心?，它給你的知識(shí)是有限的,，但傳遞的力量是非凡的。

疫情之下，我們?nèi)钥吹揭恍┢嚵悴考?yīng)商正在加緊復(fù)產(chǎn)保供,，凸顯著行業(yè)擔(dān)當(dāng),。

作為近年來(lái)正在崛起的獨(dú)立第三方汽車核心零部件供應(yīng)商，蜂巢易創(chuàng)科技有限公司在當(dāng)?shù)卣块T的大力支持下,，遵循相關(guān)部門疫情防控部署管理規(guī)定,，已于2月10日開(kāi)始籌備復(fù)工。

目前,，工廠設(shè)備調(diào)試已經(jīng)到位,，具備全面復(fù)產(chǎn)條件。同時(shí),，公司一方面利用庫(kù)存儲(chǔ)備積極保證行業(yè)整車客戶的供應(yīng)需求,；另一方面，公司在江蘇揚(yáng)中投建的生產(chǎn)基地也在當(dāng)?shù)卣畢f(xié)調(diào)與大力支持下,，也在不斷加快投產(chǎn)進(jìn)度,，預(yù)計(jì)到今年年底公司旗下核心產(chǎn)品量產(chǎn)規(guī)模將突破百萬(wàn)臺(tái)套。

蜂巢易創(chuàng)各公司已恢復(fù)正常生產(chǎn)

“損失或?qū)⑦h(yuǎn)超非典時(shí)期”

——全球汽車供應(yīng)鏈體系正經(jīng)歷“大考”

伴隨著改革開(kāi)發(fā)四十余年的輝煌歷程,，中國(guó)汽車及零部件產(chǎn)業(yè)迎來(lái)了波瀾壯闊的發(fā)展,，自2009年第一次問(wèn)鼎世界第一大汽車產(chǎn)銷國(guó)以來(lái)，就從未讓這一寶座旁落,，甚至全球80%以上的汽車零部件都和中國(guó)制造相關(guān)?，F(xiàn)今，我國(guó)汽車零部件產(chǎn)值約4萬(wàn)億元,，出口占全球總額約10%,。全球化及中國(guó)堅(jiān)定的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)政策，讓汽車產(chǎn)業(yè)鏈緊密相扣,，相對(duì)的,，這勢(shì)必會(huì)在危難時(shí)造成牽一發(fā)動(dòng)全身的局面。

疫情對(duì)汽車產(chǎn)業(yè)的影響是鏈條式的,。中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)的調(diào)查顯示,，受疫情影響，零部件企業(yè)營(yíng)業(yè)收入損失最高的達(dá)到20億元,，營(yíng)收損失在2000萬(wàn)元到5000萬(wàn)元的企業(yè)占比為16%,。營(yíng)收損失或許還可以估算，而疫情對(duì)整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈造成的影響卻不可估量,，推遲開(kāi)工,、人員隔離、物流停滯,，讓汽車供應(yīng)鏈產(chǎn)生的問(wèn)題正在全球蔓延,，這種不確定性帶給零部件企業(yè)的傷害是無(wú)法估量的。

關(guān)山難越,，更顯執(zhí)著與耐力

——中國(guó)汽車關(guān)鍵零部件“新勢(shì)力”逆勢(shì)復(fù)產(chǎn)保供

“共情而不傷情,，見(jiàn)疫而能智為?！崩щy是顯而易見(jiàn)的,，但我們的民族自古以來(lái)就不缺乏戰(zhàn)勝困難的勇氣，過(guò)去三十年間,，中國(guó)汽車及零部件產(chǎn)業(yè)從無(wú)到有,，從有到大，取得了長(zhǎng)足發(fā)展,，而近十年開(kāi)始的能源革命正成為我們今天,，擺在眼前的百年變革之機(jī)遇。徹底改變汽車產(chǎn)業(yè)鏈格局,，是中國(guó)汽車零部件企業(yè)的歷史使命,。隨著時(shí)間推進(jìn)，汽車制造及零部件生產(chǎn)企業(yè)逐漸復(fù)工,，它們正頑強(qiáng)的從這場(chǎng)假期中蘇醒過(guò)來(lái),。

在這當(dāng)中我們看到，作為中國(guó)自主品牌零部件行業(yè)關(guān)鍵性力量之一,，蜂巢易創(chuàng)科技有限公司勇挑擔(dān)當(dāng),，戰(zhàn)“疫”備產(chǎn)，這應(yīng)該是這家“年輕”的企業(yè)發(fā)展過(guò)程中遭遇的第一道不可抗力的大坎,。自2018年6月脫胎于長(zhǎng)城汽車開(kāi)啟獨(dú)立市場(chǎng)化運(yùn)營(yíng)以來(lái),，蜂巢易創(chuàng)便持續(xù)發(fā)力汽車關(guān)鍵零部件研發(fā)量產(chǎn)，推動(dòng)中國(guó)乃至全球汽車零部件供應(yīng)鏈體系高速良性運(yùn)轉(zhuǎn),。

????? 我們了解到,，此次新冠肺炎疫情之下，蜂巢易創(chuàng)旗下發(fā)動(dòng)機(jī),、變速器,、電驅(qū)動(dòng)及智能轉(zhuǎn)向等四大核心業(yè)務(wù)都在加速恢復(fù)產(chǎn)能，公司發(fā)動(dòng)機(jī)版塊今年初與國(guó)內(nèi)一線整車商達(dá)成合作,，今年一季度末將可確保訂單小批量交付,；此外，變速器,、智能轉(zhuǎn)向,、電驅(qū)動(dòng)等版塊將最大限度地確保行業(yè)客戶供應(yīng)需求。

蜂巢易創(chuàng)揚(yáng)中基地在政府協(xié)調(diào)支持下復(fù)工復(fù)產(chǎn)

???? 更值得一提的是,，蜂巢易創(chuàng)斥巨資在江蘇揚(yáng)中市投建的四大業(yè)務(wù)版塊生產(chǎn)基地,，自去年陸續(xù)動(dòng)工以來(lái)，目前在當(dāng)?shù)卣畢f(xié)調(diào)與大力支持下，已經(jīng)進(jìn)入設(shè)備調(diào)試階段,，不斷加快推進(jìn)投產(chǎn)計(jì)劃,，全力確保2020年量產(chǎn)目標(biāo)如期實(shí)現(xiàn)。

理性守正,，才能穿越霧靄陰霾

——“蜂巢現(xiàn)象”激發(fā)汽車供應(yīng)鏈正能量

短期來(lái)看,，疫情終將過(guò)去，比起新型冠狀病毒感染肺炎,，但恐懼染上的心理疾病同樣不容忽視,；長(zhǎng)期來(lái)看，決定市場(chǎng)勝負(fù)的,，一定是對(duì)客戶,、對(duì)產(chǎn)品、服務(wù)等基礎(chǔ)需求的滿足,，一定是對(duì)成本,、對(duì)品質(zhì)的堅(jiān)守，一定是對(duì)管理,、對(duì)效率的極致追求,。戰(zhàn)勝恐懼的方式正式回歸理性，而回歸原點(diǎn)才是推動(dòng)市場(chǎng)轉(zhuǎn)型升級(jí),、優(yōu)勝劣汰的力量,。

發(fā)布“I紀(jì)元”、“扁時(shí)代”硬核科技產(chǎn)品,，出征法蘭克福,，印度等全球汽車傳統(tǒng)及新興市場(chǎng)，斥資近百億元打造巨量產(chǎn)能計(jì)劃,，獨(dú)立化運(yùn)營(yíng)以來(lái),，蜂巢易創(chuàng)憑借“超前研發(fā)，全面布局”的技術(shù)傳統(tǒng),，將技術(shù)創(chuàng)新與產(chǎn)品量產(chǎn)緊密銜接,，一時(shí)間開(kāi)創(chuàng)中國(guó)汽車關(guān)鍵零部件領(lǐng)域的“蜂巢現(xiàn)象”，為眾多業(yè)內(nèi)人士所稱道在中國(guó)汽車有大到強(qiáng),，零部件產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的關(guān)鍵時(shí)期,，頻頻出擊的蜂巢易創(chuàng)吸引了行業(yè)的廣泛關(guān)注。

蜂巢易創(chuàng)斥巨資在江蘇揚(yáng)中市打造前沿的汽車核心零部件產(chǎn)品生產(chǎn)基地,，為全球汽車產(chǎn)業(yè)群提供支撐,；公司全面開(kāi)放發(fā)動(dòng)機(jī)外銷業(yè)務(wù)，協(xié)同變速器,、電驅(qū)動(dòng),、智能轉(zhuǎn)向,，為市場(chǎng)提供系統(tǒng)級(jí)的動(dòng)力總成服務(wù)；其9DCT產(chǎn)品量產(chǎn)后,，無(wú)論在擋位數(shù)量以及技術(shù)水平方面都將引領(lǐng)市場(chǎng)未來(lái)趨勢(shì),。按照其總體規(guī)劃，到2025年,，公司各版塊產(chǎn)品產(chǎn)能規(guī)劃分別為,，發(fā)動(dòng)機(jī)196萬(wàn)臺(tái),，變速器150萬(wàn)套,，電驅(qū)動(dòng)三合一50萬(wàn)臺(tái)，智能轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（EPS）100萬(wàn)套,，電子助力制動(dòng)器總成（EAB）75萬(wàn)臺(tái),，同時(shí)將進(jìn)一步開(kāi)拓國(guó)海外市場(chǎng)并與客戶合資建廠。蜂巢易創(chuàng)的戰(zhàn)略規(guī)劃,、技術(shù)積淀及體系服務(wù)能力,，無(wú)不體現(xiàn)出中國(guó)零部件產(chǎn)業(yè)的向上力量。

業(yè)內(nèi)有評(píng)價(jià)指出,，從蜂巢易創(chuàng)身上,，我們看到了這股理性守正的力量，“抗疫情,、穩(wěn)生產(chǎn),、保供應(yīng)”，這家正在冉冉升起的行業(yè)新星,，正頑強(qiáng)重啟運(yùn)轉(zhuǎn),，這為中國(guó)乃至全球汽車產(chǎn)業(yè)復(fù)蘇發(fā)展做好了充足的供應(yīng)鏈保障。

人很奇特,，既容易絕望,，又可迅速生出希望。我們其實(shí)也可以不需要文首中羅斯福那樣的警句,，恢復(fù)理性,、重歸平靜、擔(dān)當(dāng)踐行,，人們的恐懼就更少,，就像這次狂暴疫情中，諸如蜂巢易創(chuàng)這樣迅速重啟,、復(fù)工保產(chǎn)的民族品牌,，他們跋山涉水，翻難越險(xiǎn),，只為那霧靄陰霾散凈后的第一縷陽(yáng)光,。