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量產(chǎn)風(fēng)云(下)| 第三代7DCT量產(chǎn) 蜂巢易創(chuàng)第200萬(wàn)臺(tái)7DCT變速器正式下線

2021/04/01
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7DCT系列累計(jì)產(chǎn)量突破200萬(wàn)臺(tái)

3月31日,,蜂巢傳動(dòng)7DCT變速器累計(jì)200萬(wàn)臺(tái)產(chǎn)品下線儀式在徐水智能變速器工廠舉行,。長(zhǎng)城汽車始終堅(jiān)持大國(guó)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),已有百萬(wàn)余臺(tái)7DCT系列變速器跟隨長(zhǎng)城品牌車型,通過(guò)了市場(chǎng)嚴(yán)苛的品質(zhì)檢驗(yàn),憑借其提供的舒適駕駛體驗(yàn)獲得了眾多消費(fèi)者的信賴,。

下線活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)

活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng),,蜂巢傳動(dòng)發(fā)布了7DCT系列第三代產(chǎn)品——7DCT300S,,目前已在該工廠進(jìn)入量產(chǎn)階段,。已經(jīng)建立的完整生產(chǎn)和檢測(cè)體系將繼續(xù)應(yīng)用于7DCT 300S變速器的生產(chǎn),,全部線體改造預(yù)計(jì)可在7月份之前完成,后續(xù)將實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)超75萬(wàn)臺(tái)的產(chǎn)能規(guī)劃,。


7DCT300S相比上一代產(chǎn)品,,更加高效、緊湊化和小型化,,具有高性價(jià)比優(yōu)勢(shì),,可以更加充分地滿足傳統(tǒng)動(dòng)力車型的搭載需求,主要搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)車型,,可滿足SUV,、轎車等多種車型的搭載需求。同時(shí),,蜂巢傳動(dòng)向上覆蓋市場(chǎng)需求,,正在研發(fā)的深層次軟件優(yōu)化、更具有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的第三代大扭矩7DCT400S產(chǎn)品預(yù)計(jì)今年底量產(chǎn),,到時(shí)將替代第二代7DCT450產(chǎn)品主力搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),,與7DCT300S共同搶占燃油車市場(chǎng)。





? ? ? ? ? ?? 小型化,、小扭矩

最大承載扭矩300Nm,滿足入門級(jí)及緊湊級(jí)車型的搭載要求,。


平順換擋

智能化換擋,,實(shí)現(xiàn)快速響應(yīng)。

高效率

整箱綜合效率大于96%,。

高性能

豐富的軟件功能,、嚴(yán)苛的耐久考驗(yàn)、靜謐的NVH設(shè)計(jì),。

混動(dòng)擴(kuò)展

具備非常靈活的混動(dòng)擴(kuò)展功能,,目前其軟硬件具備P0以及P4混動(dòng)的支持能力,并且對(duì)于P2混動(dòng)系統(tǒng)的擴(kuò)展能力也優(yōu)于其它類型變速器,。


7DCT300S實(shí)現(xiàn)了高度自主化,,應(yīng)用具備自主專利技術(shù)的整箱布局結(jié)構(gòu)和薄型同步器系統(tǒng)軸向尺寸較7DCT450縮短3%,并且核心零部件100%采用自有專利技術(shù),,將搭載自主研發(fā)的雙離合器模塊和液壓控制模塊,,突破了國(guó)外零部件企業(yè)技術(shù)壁壘,提升了產(chǎn)品在質(zhì)量以及成本控制方面的優(yōu)勢(shì),。


蜂巢傳動(dòng)雙模塊

憑借可觀的產(chǎn)量和市場(chǎng)保有量,,蜂巢傳動(dòng)創(chuàng)造了零部件自主產(chǎn)業(yè)化的新高峰,。“質(zhì)量強(qiáng)則國(guó)家強(qiáng),,質(zhì)量興則民族興”,,在由國(guó)家質(zhì)檢總局監(jiān)制出品的我國(guó)首部表現(xiàn)質(zhì)量的記錄片中,深刻探討了產(chǎn)品質(zhì)量對(duì)質(zhì)量強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略的重要性,,而高質(zhì)量的產(chǎn)品必然需要高品質(zhì)生產(chǎn)工廠,。


徐水變速器生產(chǎn)工廠2019年通過(guò)了國(guó)際質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn)IATF 16949:2016認(rèn)證,并且在變速器開發(fā)設(shè)計(jì)方面,,蜂巢傳動(dòng)正在進(jìn)行ASPICE軟件開發(fā)流程,、ISO26262 功能安全等國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè),用來(lái)規(guī)范產(chǎn)品安全生命周期內(nèi)軟件,、硬件,、系統(tǒng)層面的開發(fā)流程,判定風(fēng)險(xiǎn)等級(jí),,以滿足產(chǎn)品國(guó)際化發(fā)展需求,。


7DCT300S

繼2020年11月,蜂巢易創(chuàng)自主研發(fā)的多款動(dòng)力總成產(chǎn)品在揚(yáng)中下線量產(chǎn)之后,;蜂巢傳動(dòng)自主研發(fā)混動(dòng)專用變速器DHT在揚(yáng)中量產(chǎn),,現(xiàn)在7DCT450自主產(chǎn)業(yè)化突破200萬(wàn)臺(tái),7DCT300S實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)……“自主”一詞貫穿了蜂巢傳動(dòng)的發(fā)展史,,并且一直對(duì)標(biāo)國(guó)際水平,,角逐國(guó)際零部件市場(chǎng)的決心可見一斑。


經(jīng)過(guò)多年的努力,,我國(guó)已經(jīng)成為制造業(yè)大國(guó),,面向2035年遠(yuǎn)景目標(biāo),我們正在堅(jiān)定不移地建設(shè)制造強(qiáng)國(guó),,努力提升制造業(yè)整體質(zhì)量水平,。蜂巢傳動(dòng)正在用實(shí)際行動(dòng),通過(guò)高質(zhì)量產(chǎn)品提升本土品牌滿意度,,用高質(zhì)量發(fā)展推動(dòng)汽車強(qiáng)國(guó)夢(mèng)的實(shí)現(xiàn),。